Resumo

Título do Artigo

ELETROMOBILIDADE NO CONTEXTO ACADÊMICO: UMA REVISÃO SISTEMÁTICA DA LITERATURA E ANÁLISE INTERDISCIPLINAR
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Tema

Gestão e Planejamento Urbano Sustentável

Autores

Nome
1 - Thiago de Souza Beté
UNINOVE – Universidade Nove de Julho -
2 - Heidy Rodriguez Ramos
UNINOVE – Universidade Nove de Julho - Vergueiro
3 - Jorge Luis Gallego Zapata
Universidad de Medellin -
4 - Alejandro Silva Cortés
Instituto Tecnológico Metropolitano de Medellin -
5 - Cecilia Matsumura
UNINOVE – Universidade Nove de Julho -

Reumo

Este estudo realiza uma Revisão Sistemática da Literatura (RSL) sobre eletromobilidade com o objetivo de identificar as áreas do conhecimento mais recorrentes nas publicações científicas e analisar o grau de interdisciplinaridade presente na produção acadêmica recente. A pesquisa seguiu o protocolo PRISMA 2020 e foi conduzida nas bases Web of Science e Scopus, com foco em documentos publicados entre 2020 e 2024. Foram incluídos 115 estudos que mencionam a eletromobilidade em diferentes contextos científicos. As menções foram classificadas segundo a categorização da CAPES, considerando as Áreas Temáticas Principais e as Áreas do Conhecimento (Área Básica). Os resultados revelam predominância das Ciências Sociais Aplicadas (38,2%) e Engenharias (35,1%), seguidas pelas Ciências Exatas e da Terra (12,7%), Ciências Ambientais (12,3%) e Ciências Humanas (1,7%), demonstrando o caráter interdisciplinar do tema. A eletromobilidade é abordada sob múltiplas perspectivas: técnicas, econômicas, ambientais e urbanas, evidenciando seu potencial para subsidiar políticas públicas sustentáveis, especialmente no contexto da mobilidade urbana e da transição energética.

Abstract

This study conducts a Systematic Literature Review (SLR) on electromobility with the aim of identifying the most recurrent fields of knowledge in scientific publications and analyzing the degree of interdisciplinarity in recent academic output. The research followed the PRISMA 2020 protocol and was conducted using the Web of Science and Scopus databases, focusing on documents published between 2020 and 2024. A total of 115 studies that mention electromobility in different scientific contexts were included. Mentions were classified according to the CAPES categorization, considering both the Main Thematic Areas and the Basic Knowledge Areas. The results reveal a predominance of Applied Social Sciences (38.2%) and Engineering (35.1%), followed by Exact and Earth Sciences (12.7%), Environmental Sciences (12.3%), and Human Sciences (1.7%), demonstrating the interdisciplinary nature of the topic. Electromobility is addressed from multiple perspectives: technical, economic, environmental, and urban, highlighting its potential to support sustainable public policies, especially in the context of urban mobility and energy transition.